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油水分离滤芯具有良好的亲油憎水性

更新时间:2023-02-09      点击次数:442
  油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出。
  
  油水分离滤芯的特点:
  
  1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;
  
  2、纳污容量大、使用寿命长;
  
  3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
  
  4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好;
  
  5、结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求;
  
  6、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。
  
  油水分离滤芯应用于汽油、煤油、柴油;环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮;汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;其它碳氢烃类化合物;液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等。
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